国际汽车联合会成立记
1904年，世界汽车工业刚刚起步，许多汽车制造商正在努力寻找扩大生产、提高技术的方法。在这一关键时刻，国际汽车联合会（Fédé raio Ieraioale del’Auomobile，简称国际汽联）应运而生。
国际汽联的成立，标志着汽车工业从分散的、各自为战的局面，走向了联合的、有组织的发展。这个组织的成立，不仅推动了汽车工业的技术进步，也加强了各国汽车制造商之间的交流与合作。
国际汽联的总部原设在法国巴黎，然而在2009年，它决定将总部移至瑞士苏黎世。这一决定无疑加强了国际汽联的国际影响力，也进一步推动了其全球化的进程。
国际汽联的最高权力机构由世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会组成。这两个理事会的主席均由国际汽联主席担任，分别另设一名执行主席。他们的职责是确保国际汽联的决策能够更好地满足全球汽车工业的需求。
两个理事会的成员各由会员代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员组成。他们代表了各个国家和地区的汽车工业，具有广泛的代表性和权威性。
国际汽联现有协会会员117个，这些会员涵盖了全球主要的汽车制造商、供应商、研究机构等。他们共同为推动汽车工业的发展做出了巨大的贡献。
值得一提的是，国际汽联属于国际奥委会临时承认的国际单项体育联合会。这意味着，国际汽联不仅在汽车工业中具有影响力，也在体育领域拥有一定的话语权。
国际汽联成立的时间是一个关键时刻。它的成立为全球汽车工业的发展铺平了道路，也为各国汽车制造商之间的交流与合作搭建了平台。在未来，我们期待国际汽联能够继续发挥其作用，推动全球汽车工业的持续发展。